Video SUV-ul Lexus, cel mai greu, auto-conducător auto

Iată o privire mai atentă asupra autovehiculului Lexus al Apple, cu amabilitatea lansării auto-conducătoare a co-fondatorului Voyage, MacCallister Higgins, care a capturat un videoclip al SUV-ului și l-a postat pe Twitter aseară..

SUV-ul Lexus ilustrat pe fotografie este echipat cu șase senzori lidari, realizați din Velodyne, folosiți pentru cartografierea adâncimii, plus câteva unități radar și o mulțime de camere terțe..

Aceste vehicule sunt localizate, de obicei, în zona Sunnyvale, unde Apple desfășura toate cercetările sale despre proiectul Titan, înainte de repornirea proiectului ca platformă software auto-conducătoare.

Verge notează că vehiculul arată mult diferit decât a făcut-o ultima dată când l-am văzut. Anterior, Apple a testat software-ul secret folosind cele mai vechi modele SUV de la Lexus 450h din 2015.

Va avea nevoie de mai mult de 140 de caractere pentru a trece proiectul Titan. Îl numesc „The Thing” pic.twitter.com/sLDJd7iYSa

- MacCallister Higgins (@macjshiggins) 17 octombrie 2017

Motivul pentru volumul echipamentelor montate în vârf, în special în comparație cu cea mai recentă iterație a microbuzului auto-conducător al lui Waymo, este că acoperișul SUV-ului Apple găzduiește și GPU-uri de mare putere și alte sisteme care analizează datele culese de la senzori..

La alte firme cu autovehicule, computerele sunt de obicei încărcate în trunchiurile spațiale ale mașinilor.

Tim Cook îi place să repete că Apple are „un proiect mare” în ceea ce privește sistemele autonome, dar până acum nu am văzut roadele eforturilor lor. New York Times consideră că Project Titan este acum despre un serviciu de transfer intern pentru angajați, în timp ce Business Insider susține că Apple încearcă să licențeze software-ul său auto-conducător jucătorilor din spațiul de plimbare..