NYT Ambițiile auto ale Apple au redus la serviciul de transfer intern al campusului

Proiectul Titan, inițiativa secretă a automobilelor Apple, a schimbat echipamentul în urmă cu un an pentru a se concentra din nou în construirea hardware-ului auto real la proiectarea tehnologiei de conducere autonomă.

Un nou raport aprofundat publicat marți de The New York Times descrie în linii mari că Apple construiește acum un serviciu de transfer pentru transportul angajaților între diferitele sale birouri din Silicon Valley. Naveta va fi un vehicul comercial de la un producător de automobile și Apple îl va folosi pentru a testa tehnologia de conducere autonomă pe care o dezvoltă, spune raportul.

Serviciul de transfer intern nu este încă operațional.

Noul efort se numește PAIL, scurt pentru „Palo Alto to Infinite Loop”, adresa vechiului campus al companiei din Cupertino, California. Citând cinci persoane familiarizate cu efortul, reporterul Daisuke Wakabayashi scrie că gigantul Cupertino a eliminat orice noțiune de vehicul autonom marca Apple.

În schimb, Project Titan este acum despre un software de conducere autonomă.

Acest lucru este în concordanță cu ceea ce CEO-ul Tim Cook a spus într-un interviu acordat Bloomberg în iunie că Apple se „concentrează pe sisteme autonome” pe care a numit-o „mama tuturor proiectelor AI”.

„În ceea ce privește sistemele autonome, ceea ce am spus este că suntem foarte concentrați pe sisteme autonome din punct de vedere al tehnologiei de bază”, a spus el. „Avem un proiect mare în derulare și facem o investiție mare în acest sens.”

În această măsură, ziarul a spus că Apple a lucrat la adăugarea de realitate virtuală sau augmentată pe afișajele auto interne înainte ca proiectul să se concentreze pe software-ul de conducere autonomă.

Următorul fragment din poveste este interesant:

Echipa a lucrat, de asemenea, la un nou senzor de detecție a luminii și variate, cunoscut și sub numele de lidar. Senzorii Lidar ies în mod normal din partea de sus a unei mașini ca un con rotitor și sunt esențiali în mașinile fără șofer. Apple, ca întotdeauna axat pe design-uri curate, a vrut să se îndepărteze de conul incomod.

Apple chiar s-a uitat să reinventeze roata. O echipă din Titan a investigat posibilitatea de a folosi roți sferice rotunde ca un glob - în locul celor tradiționale, rotunde, deoarece roțile sferice ar putea permite mașinii o mișcare laterală mai bună.

Alte lucruri Echipele de proiect ale companiei Apple, explorate în trecut, includ proiectarea ușilor motorizate care se deschid și se închid în tăcere, reînnoirea interiorului mașinii fără volan sau pedale de gaz și dezvoltarea unui software pentru sistemul de operare, numit CarOS.

Întreaga piesă este fascinantă, așa că asigurați-vă că o citiți sau o salvați mai târziu.

Imagine: Conceptul Apple Car prin revista Drivers Magazine