Se înțelege că montantul Quanta Computer de la Appel Watch furnizează în prezent gigantul tehnologic Cupertino cu „soluții de conducere autonomă nespecificate”.
Nu am mai auzit de ceva timp despre eforturile Apple ale automobilelor, așa că publicarea comerțului cu succes din Taiwan DigiTimes a rupt secretul din jurul miticului iCar cu un nou raport vineri. Quanta Computer a dezvoltat primul său vehicul autonom și testat recent în Statele Unite, potrivit vicepreședintelui senior al companiei, Mike Yang.
MacRumors are acest extras din raportul paywall'd (accentul lor):
Cu testarea vehiculului său autonom, Quanta este acum capabilă să își demonstreze capacitatea de a proiecta o platformă de conducere autonomă, care este de așteptat să ajute compania să obțină mai multe parteneriate, au spus sursele, adăugând că În prezent, Quanta este unul dintre furnizorii de soluții de conducere autonomă Google și Apple.
Quanta a recunoscut recent că și-a testat primul vehicul autonom pe piste închise din SUA pentru a demonstra capacitatea sa de a proiecta o platformă de conducere autonomă. Dar dovedește cui poate construi o platformă de conducere autonomă și de ce?
Nu este un secret faptul că clientul Quanta, Apple, a reunit o echipă câțiva ani în urmă însărcinată cu dezvoltarea unui vehicul integral electric. După ce a adus talent dovedit din industria auto, proiectul a cunoscut aparent numeroase neplăceri, ceea ce a determinat conducerea Apple să reorienteze efortul în jurul software-ului de conducere autonomă.
Apple operează, de asemenea, un serviciu de transfer al campusului intern și o flotă de vehicule echipate cu echipamente LiDAR care călătoresc în țară pentru a colecta date despre adevărurile solide pentru Apple Maps. Orice software personalizat de conducere autonomă va fi cel mai probabil implementat ca o caracteristică opțională a sistemului CarPlay. Mai mult, Apple ar putea, de asemenea, să licențeze un astfel de software sau să îl folosească pentru ca serviciul de transfer și vehiculele sale Maps să conducă autonom.
Business Insider consideră că proiectul urmărește, de asemenea, piețele de ride-hailing și ride-sharing. Analistul Apple Ming-Chi Kuo, remarcat, consideră că o mașină Apple, dacă a existat vreodată așa ceva în lucrări, poate să se lanseze nu mai devreme de 2025 și să fie alimentată de siliciu proiectat intern.
Imagini: Noile funcții CarPlay demorate la WWDC 2019