Gigantul chinez Didi Chuxing este aproape de un acord de a strânge 5 miliarde de dolari la 6 miliarde de dolari pentru extinderea automată a conducerii, a informat Bloomberg miercuri. Runda de finanțare va ridica evaluarea lui Didi la o sumă de 50 de miliarde de dolari, în creștere față de o sumă anterioară de 34 de miliarde de dolari după achiziționarea activității sale din China Uber. Aceasta ar face compania cu sediul din Beijing startup-ul de top din evaluarea pieței, chiar depășind producătorul de telefoane Xiaomi și cea mai valoroasă startup din lume după Uber.
Startup-ul vechi de patru ani s-a concentrat până acum pe serviciile de călătorie pe piața internă, dar acesta este pe cale să se schimbe, deoarece pare să se extindă în mai multe țări și să investească în tehnologii, de la conducerea autonomă la inteligența artificială, conform Bloomberg.
Din articol:
Fondatorul SoftBank, Masayoshi Son, l-a încurajat pe directorul executiv al Didi, Cheng Wei, să ia mai mult capital, astfel încât să nu fie constrâns să urmărească noi oportunități, a spus unul dintre oameni.
Fiul a făcut un pariu similar cu două decenii în urmă pe gigantul din China de comerț electronic Alibaba Group Holding Ltd., o investiție care s-a dovedit a fi cea mai profitabilă vreodată cu un profit din hârtie de 85 de miliarde de dolari..
Investitorii au încredințat drepturilor de vot conducerii Didi, potrivit unei persoane familiare cu problema.
Inutil să spun, extinderea internațională ar transforma Didi într-o concurență mai directă cu Google și Uber. Totuși, Didi este posibil să nu aibă altă opțiune, ci să se extindă pe tot globul.
De când a cumpărat afacerea din China a Uber, Didi s-a confruntat cu provocări în țară, deoarece marile orașe, inclusiv Beijing și Shanghai, au impus reglementări mai stricte care au încremenit creșterea veniturilor. De exemplu, noile reglementări impun ca șoferii Didi să fie rezidenți locali.
În mai 2016, Apple a anunțat o investiție de 1 miliard de dolari în Didi, o acțiune despre care șeful Apple, Tim Cook, a declarat că va ajuta compania sa „să înțeleagă mai bine piața chineză critică”.
Didi a numit Apple finanțând cea mai mare investiție pe care a primit-o vreodată. Din luna mai a anului trecut, Didi a dominat piața chineză de partajare a călătoriilor, finalizând peste 11 milioane de călătorii pe zi pentru un procent de 87 la sută din piața de transport auto auto din țară..
O înregistrare de reglementare în urma acordului a arătat că Adrian Perica, șeful de fuziuni și achiziții Apple, reprezintă acum gigantul Cupertino din consiliul de administrație al Didi. Perica a jucat un rol major în achiziția Apple de 3 miliarde de dolari Beats, cea mai mare achiziție până în prezent.
Acordul Apple a dezamăgit personal pentru CEO-ul Uber, Travis Kalanick, spun oamenii care îl cunosc. În martie, Didi a deschis un laborator de inteligență artificială în Mountain View, California, lângă sediul Apple Cupertino, pentru a se concentra pe dezvoltarea sistemelor inteligente de conducere.
De asemenea, a fost angajat noul laborator cu nume de profil, inclusiv hacker faimos și fostul inginer Uber auto-conducător Charlie Miller, cunoscut pentru hacking-ul de la distanță într-un Jeep Cherokee în 2015 și Jia Zhaoyin, un inginer software principal la proiectul Google auto-conducător Waymo.
Didi a acumulat date despre 300 de milioane de utilizatori din aproximativ 400 de orașe.
Apple se zvoneste ca are aproximativ 1.000 de ingineri care lucreaza la software-ul de auto-conducere dupa ce Proiectul Titan a schimbat angrenajele pentru a da prioritate software-ului de conducere automat asupra dezvoltarii vehiculelor.
Foto: CEO-ul Apple, Tim Cook, cu președintele lui Didi Chuxing, Jean Liu.
Sursa: Bloomberg
