În această săptămână, Apple a concediat mai mult de două sute de angajați din grupul său de vehicule sigure, autonome, denumit Project Titan.
Alți angajați care au fost afectați de restructurarea proiectului stau la Apple, dar se mută în diferite părți ale companiei.
Potrivit oamenilor familiarizați cu motivele Apple care au vorbit cu CNBC, disponibilizările au fost facturate intern „ca un fel de restructurare sub conducerea relativ nouă”.
Un purtător de cuvânt al firmei din California a fost citat:
Avem o echipă incredibil de talentată care lucrează pe sisteme autonome și tehnologii asociate la Apple. Întrucât echipa își concentrează activitatea pe mai multe domenii cheie pentru 2019, unele grupuri sunt mutate în proiecte din alte părți ale companiei, unde vor susține învățarea mașinilor și alte inițiative, în toate Apple.
Continuăm să credem că există o oportunitate uriașă cu sisteme autonome, că Apple are capabilități unice pentru a contribui și că aceasta este cel mai ambițios proiect de învățare automată.
„Cel mai ambițios proiect de învățare automobilistă vreodată” nu poate fi o descriere mai potrivită a niciunui proiect de conducere autonomă, într-adevăr.
Apple a angajat-o pe august anul trecut pe Doug Field, vicepreședintele inginerului Tesla, pentru a conduce echipa Project Titan, alături de fostul șef de hardware, Apple Mans, Bob Mansfield.
Deși investitorii au ars miliarde de dolari pe startup-uri de conducere autonomă și companii precum Tesla, Uber, Waymo și Cruise, tehnologia pur și simplu nu există încă.
În 2016, Proiectul Titan a mutat atenția de la mașinile electrice la sistemele de conducere autonomă, dar rezultatele acelor eforturi nu au fost încă să se concretizeze ca detalii despre ceea ce este până acum Apple..
Ce părere aveți despre Project Titan?
Spuneți-ne în comentarii!
