Inițiativa Apple Proiect Titan s-a schimbat de la construirea propriului automobil la proiectarea unui software de conducere autonomă, astfel încât gigantul Cupertino, potrivit Business Insider în această dimineață, pare a fi acum cu ochii pe piața ride-hailing și ride-sharing..
Tehnologia Apple este cea în care Google „a fost acum trei ani”, a spus o sursă.
Pentru a fi clar, Apple nu are în acest moment planuri de a merge singur și să încerce să devină următorul Uber. Potrivit unei persoane care a văzut tehnologia Apple-in-progres, precum și cea a altor platforme de auto-conducere, producătorul de iPhone „încearcă doar să joace”.
Ieri, un raport amplu al The New York Times a detaliat scara redusă a proiectului Titan, susținând că inițiativa este acum concentrată pe un serviciu de transfer personalizat conceput pentru transportul angajaților Apple între clădirile corporative din Silicon Valley.
Acest sistem este doar un pas intermediar, a sugerat sursa.
Iată un extras din raportul Business Insider:
Pentru a testa tehnologia sa autonomă, Apple operează un serviciu de autovehicule naveta pentru angajații care transportă personal între campusul Apple și orașul din apropiere Palo Alto, California.
Acest lucru este similar cu modul în care au început autovehiculele auto Google, prin transferul angajaților din campusul Googleplex din Mountain View, California. Până în 2014, punctul în dezvoltarea tehnologiei Google la care a ajuns acum Apple - tehnologia auto care conduce autovehiculul încă suferea de multe constrângeri.
Pe o notă mai strălucitoare, producătorul de iPhone a reluat aparent angajarea și acum caută oameni cu experiență software în domeniul autovehiculului.
„Chiar dacă au această specialitate de vehicule autonome și ajung la un punct de maturitate, nu au expertiza operațională. Este același lucru cu care se confruntă Waymo ", a spus sursa.
Peste 250 de companii și startup-uri lucrează în prezent la mașini cu autovehicule și tehnologii conexe, companii precum Uber, Tesla și producătorii auto tradiționali, cum ar fi GM, toate dezvoltând tehnologia proprie de conducere autonomă.
Abonați-vă la iDownloadBlog pe YouTube
Google este cel mai îndepărtat în ceea ce privește tehnologia auto-conducătoare, acum s-a transformat în propria companie numită Waymo. Înainte de a fi transformat într-o operațiune comercială, Waymo va trebui să fie atent încercat - în prezent, ei rulează un serviciu de testare în Phoenix.
Cât de departe este tehnologia Apple în spatele unora dintre rivalii săi. Pentru ceea ce merită, compania Cupertino s-ar putea baza pe parteneriate cu servicii de călătorie pentru a-l ajuta să transforme această tehnologie într-o nouă afacere.
În special, Apple a investit anul trecut 1 miliard de dolari în concurentul chinez Uidi, Didi Chuxing, iar acum are un loc pe tabloul său. De asemenea, nu este clar dacă software-ul Apple ar putea fi inclus în CarPlay sau oferit producătorilor auto de sine stătător.
Tim Cook a declarat într-un interviu din iunie cu Bloomberg că compania sa „se concentrează pe sisteme autonome”, pe care le-a asemănat cu „mama tuturor proiectelor AI”.
„În ceea ce privește sistemele autonome, ceea ce am spus este că suntem foarte concentrați pe sistemele autonome din punct de vedere tehnologic”, a spus el.
„Avem un proiect mare în derulare și facem o investiție mare în acest sens.”
Imagine: Apple CarPlay pe iOS 11
