În ciuda calității îmbunătățite a construcției, AirPods 2 sunt la fel de imposibil de reparat ca și originalele

După doi ani de la AirPod-urile originale, ați crede că modelul din a doua generație ar fi mult mai ușor de întreținut, în timp ce, de fapt, noile căști pentru casă Apple sunt unele dintre cele mai de unică folosință pe care vrăjitorii de reparații de la iFixit le-au văzut vreodată..

Avem câteva vești proaste

Să începem cu răul mai întâi.

Ne-am aflat pe cloud nouă după ce am dărâmat Galaxy Buds de la Samsung, ceea ce a dovedit că cascăle wireless pot fi, de fapt, reparabile. Dar disecția noilor AirPod s-a simțit ca teardown déjà vu, necesitând același fel de distrugere a forței brute pe care am folosit-o în versiunea inițială Apple acum doi ani..

Sigur, acestea au fante noi H1, dar acestea sunt destinate pentru coșul de e-waste într-un timp scurt, lăsându-ne să simțim ca Apple a actualizat ceva greșit.

iFixit a fost „trist” să emită un alt zero din zece, același scor de reparabilitate cel mai scăzut pe care l-au acordat vrăjitorii de reparație renumiți AirPod-urilor originale.

Aruncați o privire la tehnologia în miniatură găsită în AirPods 2 și carcasa de încărcare a acestora

În ceea ce privește Galaxy Buds de la Samsung, iFixit le-a considerat că este surprinzător de reparator: nu numai că nu sunt ținute împreună de goburi de lipici, dar conțin de fapt baterii înlocuibile, suficient de bune pentru un scor de reparabilitate de 6 din 10..

AirPods

AirPods 2 au identificatori noi: A2031 (stânga) și A2032 (dreapta). Cascăle originale sunt, de asemenea, etichetate individual cu numere de model separate: A1722 (stânga) și A1523 (dreapta).

Noile casti fără fir cântăresc în continuare 4 grame (0,14 oz), ca și originalele. În ceea ce privește noua carcasă de încărcare Qi de la Apple, acum este de 2,3 grame mai grea la 40 de grame (1,41 oz) față de carcasa de încărcare care nu este Qi AirPods, care cântărește 38 de grame (1,34 oz).

Diferența se ridică la greutatea unui ban american.

O altă referință la evazionul covor de încărcare AirPower

Fiecare mugur are o baterie de 93 mWh (la fel ca înainte), care este mai mică decât jumătate din capacitatea bateriilor cu celule de monedă din mugurii Samsung. "Suntem curioși să vedem ce va fi alimentarea zvonului Powerbeats Pro, dar va trebui să așteptăm această comparație", a scris iFixit.

Majoritatea inovațiilor în noile AirPods sunt atribuite noului cip de căști H1 al Apple (etichetat Apple 343S00289), o versiune îmbunătățită și mai prietenoasă cu puterea a cipurilor din seria W găsite în interiorul AirPod-urilor originale, unele căști Beats și modele mai noi Apple Watch..

Siliciul H1 face posibilă Hei Siri și aduce conectivitate Bluetooth 5, care permite o viteză de două ori mai rapidă și de patru ori intervalul. Datorită designului cipului și a Bluetooth 5, veți observa trecerea mai rapidă între dispozitive și fiabilitatea îmbunătățită a conexiunii.

Noile AirPod primesc un tratament cu raze X

Este important să rețineți că nu veți experimenta niciun beneficiu Bluetooth 5, cu excepția cazului în care noile dvs. AirPod sunt asociate cu un dispozitiv care acceptă Bluetooth 5. Toate iPhone-urile de la iPhone 8 înainte acceptă Bluetooth 5.0, la fel ca iPad Pros, Mac minis și Touch Bar- a activat MacBook Pros actualizat în 2018.

MacBook Air 2018, precum și iMacs, iMac Pros, Mac Pros, iPad Air 2019 și iPad mini 5 2019 folosesc toate un standard Bluetooth mai vechi. Cu alte cuvinte, utilizarea AirPod-urilor cu aceste dispozitive nu va aduce avantajele menționate anterior Bluetooth 5.

Carcasă wireless de încărcare

În ceea ce privește carcasa de încărcare (numărul de model A1938 față de modelul original al carcasei A1602), încă mai are aspectul acela de ață dentară fantezistă pe care ne-a făcut să ne iubim.

Noua carcasă (dreapta) oferă butonul de asociere alocat împreună cu LED-ul extern

În interiorul flop-ului de sus, iFixit nu a găsit pictograma fără roată, care indică faptul că cască nu va fi aruncat în doi ani când bateriile încep să se defecteze..

Slicing cazul deschis a relevat mai multe modificări interne:

• Bobina de încărcare wireless: Bobina de încărcare wireless este, evident, o componentă nouă în carcasa de încărcare activată Qi.
• Lumina LED: LED-ul de stare LED a fost relocat pe partea frontală a carcasei. Pe casca originală, lumina de stare se află între spațiile din cutie pentru cască.
• Balama: Balama metalică prelucrată este un pic mai fiabilă și pare mult mai robustă comparativ cu cea din ultima generație.
• Placă de circuit: Placa de circuit este acoperită cu un strat impermeabil.

Pentru cei care se întreabă, bateria carcasei (modelul A1596) este exact aceeași celulă de 398 mAh (la 3,81 V și 398 mAh, pentru 1,52 Wh) găsită în cazul primei generații. iFixit remarcă faptul că bateria carcasei este încă cu cincizeci la sută mai mare decât cea din cazul Galaxy Buds (1.03 Wh) și, de asemenea, mai mult decât celula 1.113 Wh care se găsește în seria Apple Watch de 42 mm..

Noul carcasă de încărcare Qi ar trebui să fie ceva mai durabilă

Rămâne de văzut dacă îmbunătățirile menționate anterior vor îmbunătăți durabilitatea carcasei de încărcare. Speranța este că noul design al balamalei metalice prelucrate ar trebui să conducă la mai puține eșecuri în timp. Cu toate acestea, cazul este problematic în service.

Noua bobină de încărcare wireless și o placă termică pentru a o menține la rece sub presiune

„Acest caz actualizat pare conceput pentru a crește durabilitate, dar nu repairability,A spus iFixit. „Acea balamală și acoperirea hidrofugă de pe bord probează să reducă, probabil, mai puține eșecuri cale mai puține, pentru că restul acestui lucru este încă o încurcătură fierbinte în serviciu. "

Înveliți totul

În concluzie, iFixit a descoperit că AirPod-urile sunt încă „dezamăgitor de unică folosință”.

Bateriile minuscule nu sunt deloc înlocuibile și se vor degrada în timp, fără să facă nicio greșeală. Pentru unele recomandări, mulți proprietari ai modelului inițial au început să se plângă de reducerea capacității bateriei în al doilea an.

La aceste prețuri, are mai mult sens să cumpărați o nouă pereche de AirPods când bateria moare

Apple furnizează un serviciu de înlocuire a bateriei, dar taxele sunt exorbitante la 69 USD pentru o singură înlocuire a bateriei earbud fără garanție (bateria carcasei este încă 69 USD).

Pentru comparația finală a tuturor diferențelor, asigurați-vă că consultați iPixit-ul de depărtare a AirPod-urilor originale, AirPod-urilor de a doua generație și Samsung Galaxy Buds.

Ce faceți din lucrările de inginerie și proiectare care au intrat în AirPods 2? Ar fi putut Apple să facă orice altceva pentru a le face și mai bune?

Întâlniți-ne în comentarii!