Aeroportul Gatwick, cel de-al doilea aeroport cel mai aglomerat din Marea Britanie, după Londra Heathrow, a instalat 2.000 de iBeacons cu baterii pentru navigație interioară și urmărirea pasagerilor.
Disponibil pe cele două terminale ale aeroportului Gatwick, sistemul este precis până la trei metri, mult mai fiabil decât GPS-ul și permite un instrument de orientare a realității augmentate, astfel încât pasagerilor să li se poată afișa direcții în camera de pe dispozitivul lor mobil.
Poate fi folosit pentru a informa pasagerii care circulă cu întârziere și pentru a-i ajuta să evite zborurile lipsă.
Conceptabil, Aeroportul Gatwick ar putea profita, de asemenea, de iBeacons pentru gestionarea eficientă a cozii și pentru a reduce congestia, prin a putea determina dacă descarce bagajele dacă un pasager întârziat este departe..
Potrivit aeroportului, acestea nu vor colecta date personale de la balize, cu excepția „informațiilor generice despre„ densitățile oamenilor ”din diferite zone de baliză.”
Desfășurate în doar trei săptămâni, iBeacons fac parte din inițiativa de transformare a Gatwick de 2,5 miliarde de lire sterline (aproximativ 3,1 miliarde de dolari). În prezent, tehnologia este integrată în unele aplicații Gatwick.
Aeroportul este în discuție cu alte companii aeriene pentru a permite instrumentelor de poziționare interioară și wayfinding să funcționeze și pe aplicațiile și serviciile lor.
Potrivit lui Gatwick:
Companiile aeriene ar putea merge mai departe - și cu acordul pasagerilor lor - pot trimite memento-uri de pe aplicația lor de linie aeriană pasagerilor care circulă cu întârziere, de exemplu, sau să afle unde se află și să ia o decizie în cunoștință de cauză dacă așteaptă sau descarcă bagajele astfel încât aeronava poate decola la timp.
Lipsa semnalelor prin satelit face ca sistemele de navigație bazate pe drum, precum Apple Maps, să fie fiabile în interior. Acesta este motivul pentru care Apple a dezvoltat iBeacons ieftine, care sunt mici transmițătoare Bluetooth cu baterie.
